NDI500-9L, Çin’deki madencilik operasyonları için referans noktasıdır. Ağır koşullar altında ağır madenler için güvenilir bir seçimdir, yüksek güvenilirlik ve dayanıklılıktır ve yakıt verimliliği ana rekabet gücüdür. Atmosferin şık görünümü, ekipmanın performansını sağlarken yakıt ekonomisini de garanti eden güvenilir, düşük emisyonlu ve yüksek verimli motorların kiralanmasına daha elverişlidir.
MORD PARAMETRELERİ
| MODELİ | NDI 500 |
| Şartname | |
| Ağırlık (kg) | 48000 |
| kova (m³) | 2.17 |
| bom uzunluğu (mm) | 7100 |
| çubuk uzunluğu (mm) | 3350 |
| Verim | |
| salınım hızı (rpm) | 8.9 |
| yürüme hızı（Km/saat） | 3.0-5.0 |
| Kova kazma kuvveti (KN) | 286.2/303.8 |
| sopa kazma kuvveti (KN) | 212,7/225,4 |
| Motor | |
| motor modeli 1 | DoosanDE12 |
| anma gücü (Kw/rpm) | 238/1800 |
| motor modeli 2 | Isuzu6UZ1 |
| anma gücü (Kw/rpm) | 300/1800 |
| Soğutma yöntemi | su soğutma |
| Hidrolik sistem | |
| ana pompa tipi | değişken eksenel pistonlu pompa |
| ana pompa akışı (L/dak) | 2*355 |
| ana taşma ayarı basıncı | 32,3/34,3 |
| yürüyüş hidrolik devresi (Mpa) | 32.5 |
| döner hidrolik devre (Mpa) | 29.6 |
| Ana gövde boyutu | |
| toplam uzunluk(mm) | 12132 |
| toplam genişlik (mm) | 3342 |
| toplam yükseklik (mm) | 3700 |
| kabin yüksekliği(mm) | 3350 |
| Gövdeden zemine mesafe (mm) | 1458 |
| Paletli uzunluğu (mm) | 5460 |
| paletli palet genişliği (mm) | 600 |
| zemin paletli uzunluğu (mm) | 4052 |
| Paletli genişliği (mm) | 3350 |
| Minimum zemin mesafesi(mm) | 772 |
| dönme kuyruk yarıçapı (mm) | 3750 |
| Çalışma aralığı | |
| maksimum kazma mesafesi (mm) | 12110 |
| maksimum kazma mesafesi (mm) | 11865 |
| maksimum kazma derinliği (mm) | 7800 |
| maksimum kazma yüksekliği (mm) | 11050 |
| maksimum boşaltma yüksekliği (mm) | 7900 |
| maksimum kazma dikey duvar derinliği (mm) | 4400 |
Anahtar yapısal elemanların optimizasyonu
Anahtar yapısal parçaların hizmet ömrü, yapısal parçaların optimizasyon tasarımı, stres testi, kaynak ve plaka araştırması, dayanıklılık testi, anahtar parçalarda %100 UT kusur tespiti ve çift eksenli yorulma testi yoluyla kapsamlı bir şekilde iyileştirilmiştir.
Değerlendirmeler
Henüz değerlendirme yapılmadı.